由中國鐵建大橋局投資建造的超大超長打樁船啟閉油缸。 (新華社發)本報訊 (付奇 曹建強) 1月16日,由中國鐵建大橋局投資建造的全球最大打樁船啟閉油缸在位于常州的江蘇恒立液壓股份有限公司成功下線。作為打樁船的“心臟”,這臺我國自主研發的油缸缸徑達1.6米,活塞行程21米,完全伸出后總長度接近50米,約17層樓高,額定推力達5000噸,相當于一次性舉起3500輛家用轎車,油缸重量、直徑、長度、推力均為世界第一。本次下線的啟閉液壓油缸實現了三大關鍵技術突破:油缸關鍵性能指標實現全面提升、閉式泵控系統實現能源高效回收、多重安全設計保障系統可靠運行。這臺油缸在全球范圍內首次集成閉式能量回收系統,并應用到打樁船上,可將樁架下降或前傾的勢能轉化為電能,能量回收效率高達40%。系統能夠根據打樁作業的實際負